�禺画像]
地元に帰ったついでに、足を延ばし
大井川鉄道のＳＬに乗りに行きました。

「大井川のＳＬ予約したから行ってくるよ」親父に報告。
「ん、そうか。３０年代の列車だから綺麗じゃないし、
そんなにいいものでもないぞ。ＳＬなら長瀞の方がいいな」と父。
それ、身も蓋もないですから（＞＜）

とはいうものの、東海道線で「金谷」に行き、そして大井川鉄道に
乗り換え。今年はＳＬ復活３０周年、お盆の土曜ということもあり
家族連れも多く、にぎわっていました。

たしかに昭和３０年台に活躍した車両は、木製のままでボロボロ。
もちろん冷房もなく、扇風機が回るだけですが、窓から入る
大井川からの自然の風が心地よく、なんだかホッとします。

「ＳＬが煙を出すといっても、列車内は禁煙になっております。」
とアナウンスする車掌さんは、途中「汽車ポッポ」や「ＳＬ音頭」
を歌うサービス精神。途中買ってきた駅弁を食べたりの「千頭」まで
の1時間半は、意外とあっという間でした。

乗ってきたＳＬは、昭和５年生まれのＣ１０〓８。
７５歳のおじいちゃん列車ですが、乗っている分には電気だか
蒸気だかわかりません（爆）。
ただ、時折窓から（今は黒煙が少なくなっている）入ってくる煙が
「あああ〓昔はこんなんだったのか」と旅愁を感じさせます。

千頭は、ここから寸又峡や井川へ向かう、いわば中継基地。
どっといた家族連れは、しばらくしたらどこかに
消えてしまいました。

日帰りでしたので、近くの豊川稲荷千頭分院や”なんちゃって”
「千頭温泉」などに入った後、親父推奨の「帰りはクーラーも
ついている、（普通の）電車」で金谷に戻りました。

子供の頃、従兄弟に誘われて写真を取りにいった
ＳＬですがようやく乗ることができました。
[URL]