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さて、KALAとGストは弦も張り替えてもらいましたが
ウチにはもう１つ、コアロハがいます。
１年前にペグ交換時にダダリオを張っていますが
どうも、ザラザラした感触が弾きにくいです。

WoodMagic店長のお薦めで、新しいフロロカーボンを
張ってみることにします。


その前に、我がMoto'sPowerBlogですが
どんな風にアクセスされてるかというと・・・


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なんと、「ウクレレ　弦　張り方」が検索キーワードのTOP。
ハワイじゃなくて、ウクレレ。なんたることか。
２位も同じく「弦の張り方」
３位は、高尾山の雹害補修での「デントリペア」です。

ハワイのハの字もありません。いいのか？

さらに
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アクセスされたページでは
TOPページはさておいて、堂々の１位（実質２位）が
０５年の１２月に書いた、弦の張り替えネタ。

これを知ったからには、ウクレレの弦の張り替えを
再度記載する他ありません（爆）。

今回は、E510で、タチコマ三脚を用いて撮影。
ちょっと画像多いですが、お覚悟を。


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コアロハの弦は引っ掛けるタイプです。
Gストの場合は通して結ぶタイプです。
必要により、０５年１２月１８日の記事をチェック！

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ヘッドの部分です。

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ペグをゆるめます。

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緩んだら、弦を外します。

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弦の結び目（コマ）が引っかかっていますが、丁寧に外します。

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すっぴん状態。

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これを機に、指板も清掃。フレットの金属もきれいに。

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金属はよごれやすいので、弦にも影響ありとのこと。

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新しいORCASのフロロ弦です。

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弦の先にコマを作ります。小さい場合には２回ほど作ります。

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コマを溝に引っ掛けます。抜けるなら、コマを大きくしてね。

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ネックまで引いて、ペグの穴に通します。

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穴を通したら、弦を持ち上げます。

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下から来た弦の下をくぐらせて・・・

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引っ掛けるように持ち上げます。

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弦の先をやや上に引きながら、ペグを回します。
３，４弦の場合は、反時計回りです（締める方向）。

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