明日が雨と分かりつつ
先日からの介助系対応で、レヴォ子の足周りがドロドロ。
来週に洗車？も考えましたけど、流石に我慢できず、久々に自前洗車。
こういう時は「なにかを知らせている」訳です。
ほぼ洗車が完了し、ホイール周りをやっていると
フロント右に１カ所
リアの左に数カ所・・・
アルミホイールのスポーク部分に、写真の様な、打痕が沢山・・・。
自分でガリガリやった傷なら分かるし、そもそもタイヤ近くのリムになるハズ。
冬に入替、秋にまた換装という流れなんですが
ラックに保管しているし、運搬時も１本１本気を付けて運んでいます。
こんなホイール中央部にだけぶつける運転テクニックも持ち合わせていません。
となると、タイヤ換装時にしか思い当たらない？
てなると、ディーラーの作業を疑うしかなくなります。
実は、春先、夏タイヤに換装した後
「入替用に、タイヤの「袋」にマークしておいて」という指示に対し、
トレッドパターン上部に、こんなチョークを書いたのが、Dラーです。
これ水で消えないので、どうするんだっ、と営業にクレーム。
シリコンオイルスプレーを持って、自宅まで営業が来て消したのが半年前。
今回、11/22にタイヤを冬タイヤに戻しました。
「絶対！タイヤにチョークで書かない様に！」と指示してたのに
雨で濡れたタイヤを自宅で開封したら・・・・これorz
デジャヴを見ているかの仕業・・・
（さすがに「莫迦なの？」と叱りました。営業からの伝達が悪かったとの言い訳。
たぶん、営業担当じゃなく、サービス担当がアホなのでしょう）
当然、クレーム。再び営業さんがシリコンオイルスプレーを持って・・・（つ、疲れる）。
ス◎ルは良い車を作ってると思うけど
ワタクシの通うDラーは、正直、車の扱いが雑です。
（前のOUTBACKの時もいろいろ実績？あり）
故に、今回の件も、可能性は否定できません。
・・・一応、この傷、見せに行きましたが
「作業でつく傷ではない」との事（そりゃ、そういうよね）。
では、どうやったらコレがつくのか？
アスファルト的なかなり粗い床などに、ホイール面をぶつけないとできない？
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