昨年末、冬タイヤに替える時には分かっていた事なんですが
新車時に装備されていた夏タイヤがそろそろヤバイです。

2017年9月納車のレヴォーグSTIですが、標準装備は
ダンロップのSPORTS MAXXを履いていました。

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走行距離は全然少ないのに、経年変化による
タイヤの割れが進行中・・・。
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ま、屋外平置き雨ざらしですから、致し方ないですね。

夏タイヤに換装した時に、やはりAUTOBACKSさんで
タイヤの割れの指摘あり。悩んでいても仕方ないので
その場で見積もり、新規購入を決めて参りました。

タイヤはやはり安全装備品。
バーストしてからじゃ遅いですからね。

新型レヴォーグは知らないんですが、
現行BRZは、MICHELINのPILOT SPORT系を履いてますし
評判も良さそうなので、候補の１つ。
また、ウチのOUTBACKに履かせていたREGNOも気になります。

両方の見積もりを頂いたのですが、値段はほとんど変わらず。
ミシュランの方がスポーツ寄りでありますが
グリップなどを考えるとやはりタイヤの減りが早そう。

峠を攻めるなんて滅多に無いですし
ロングドライブも考慮して、ここはブリジストンになりました。

ただしキャンペーンとして9000円引きのみという厳しい内容。
窒素ガスは不要（だって、空気中の60％って窒素ですよ）、
冬タイヤ換装時の工賃分はおまけしてもらうなど交渉。
それでも、ちょっと予算オーバーです。

さて、本日、予約した換装日。

ちなみにサイズは、225-45R18 95Wなんですが
見積もり上は「GR-X�U」に。

どうやらタイヤ見積担当が間違えたらしく
あやうく１年前の型落ちになりそうだったのですが
私のタイヤ・サイズはディスコンされてまして(^_^;)
幸い、GR-X�Vが発注されていたので、料金据え置き。

受付で最新型の「GR-X�V」である事を確認すると、さらに
4/30まで、ゲリラセールと銘打って、２０％オフが適用！
３万円ほど見積より安くなるという快挙になりました。

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小一時間で古いタイヤを外して、REGNOが換装されます。
正直、Dラーより全然早いです。

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先日冬タイヤを外した折
ディスク周りの錆取りと防錆も実施済。

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